据相关报道:近日,中国汽车和电池制造商BYD将展示全球第一款电动双层巴士。此前,该公司于苏格兰制造商签署了一份为期十年的合资协议,为英国制造零排放的公交车队。
对于前期的大众车“排放门”,中英签署的“零排放黑色出租车”,现在的“零排放公交车队”可想而知,看来国外现在越来越注重大气污染、注重近零排放的措施和决定。而国内貌似还停留在之前的观念,在为国外制造这些零污染的设备,而缺少为自己打造一个绿色健康的国度的想法,毕竟零污染零排放不是国家规定就可以实施好,更是每一个企业需要重视的。
中企将为英打造“零排放”公交车队,难道我国就不需要?
2014年4月24日,十二届全国人大常委会第八次会议表决通过了《环保法修订案》,新法已经于2015年1月1日施行。至此,这部中国环境领域的“基本法”,完成了25年来的首次修订。这也让环保法律与时俱进,开始服务于公众对依法建设“美丽中国”的期待。
看来对于环保保护,国家已有相关法律法规去约束。但对于环保理念的实施,各大企业做法又如何呢?
佛山高明尚昂科技有限公司于2011年在中国合成革生产基地扩建成立,作为研发、生产、销售创新型PU革的清洁生产型企业,是国家十二五规划鼓励转型升级及当地政府重点扶持项目企业。在新《环保法》的实施前,已意识到环保的重要性,致力无味无毒的健康皮革,最终成功推出佳格仕品牌零溶剂型PU革,是在加工过程中不添加有机溶剂,无毒无味、低VOC排放、零增塑剂、零排放、零异味、零重金属,同时是汽车内饰革的重要材料,最终实现汽车内“零排放”。
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