车内空气的质量越来越受关注，更成为了消费者在购车时重要的参考因素之一。的确，在躲避户外糟糕空气的同时，驾车族留在封闭车内的时间也越来越长，而围绕着车内各种“异味”的投诉，近年来也层出不穷。

据了解，浙江台州洪先生于2014年3月买了一台新车，但他发现在行驶过程中，如果打开天窗或是打开一扇车窗，处于车内负压状态，一股严重臭味便扑鼻而来；更加严重的是如果天热被暴晒后，即使不行驶，在车窗附近也能闻到这种臭味。洪先生觉得这种臭味不像一般甲醛味，时间久了会挥发。现在开了一年多的车，臭味仍没有减轻。

某汽车厂家给出了两条建议。具体措施包括两方面，一、在四个车门内都贴上隔离泡棉，以阻隔车外空气倒灌；二、升级空调系统的软件，使其在特殊工况下将进气模式由内循环切换为外循环，以大幅降低车内负压值，避免车外的环境气味进入乘客舱。

但这些都是治标不治本，在于彻底解决车内“臭气”，还是从根本上解决。例如在汽车内饰中，使用的汽车内饰革也是消费者和制造商的重要考虑因数。PU皮革厂家佛山高明尚昂科技有限公司所研发的第二种真皮零溶剂型PU皮革，具有无味无毒、零排放零污染、零重金属、零甲醛、低VOC的几大优势，并通过REACH151项高度关注物质的测试，在打开车门时，不会闻到怪异皮革味道。